说实话我的预算并不多，所以预期也没报太大的但愿，但我的底线是空间要够大够舒服，零跑C16车长4915mm，车内无效空间达3301mm，正在中大型SUV范畴，能够说是小车身大空间，虽然其轴距才2825mm，但现实乘坐空间等效于轴距2950mm车型，所以特别是它的第三排，反却是比轴距正在2米85的汉兰达更宽。此外，零跑C16三排座椅采用“高架空”座椅底部设想，像我小舅子1米8的壮汉正在后面也能舒展双腿，同时该车的“云感座椅”采用7层布局设想，填充海绵、发泡基底、高强度弹簧等等，和沙发一样久坐不累，耐久不塌，小孩、白叟坐得更恬逸。
其实零跑C16 2026款 纯电版 580卑享版 6座做为入门车型，指点价仅16。18万，我之所以情愿多加1万上这个630激光雷达版，就是由于该车多了骁龙8650芯片+激光雷达端到端辅帮驾驶，夜间会车碰到大车我只需要轻拨挡杆就能丝滑的往旁边变道，而大灯则会从动封闭，像是对于新手小白来说就再也不消惊慌失措的。值得一提的是，零跑C16自带120km/h爆胎不变节制手艺，上个月放假我带家人去川西何处自驾逛，半途开到高原地域有少量积雪，又碰到左后轮胎不小心扎了钉子，但你还线会快速自动优化车身姿势，消弭爆胎形成的不不变要素的时间不到1秒，比我这个开了好几年车的老司机还靠谱一些。
其时我看到现正在的2026款汉兰达曾经全系标配8155芯片了，我还有点悔怨买早了，可是不得不认可当下国内车市就是正在卷智能化，好正在零跑C16搭载芯片算力比它高2倍的骁龙8295，有次等汽车充电太无聊正在大过一把逛戏，虽然没有手机好操做，但丝毫不卡，别的零跑C16还支撑“智投”功能，一线曲连投屏设备和车机，Switch和多种手机电脑设备都可投屏到车机屏幕上，妻子逃剧、孩子玩小逛戏等便利，并且我还选配了15。6英寸的高清后排吸顶屏，不只支撑语音、手机遥控、触控等多种节制体例，并且可取前排屏同步或播放，一家人露营吃完饭还能看看电视。
已经油车时代很少讲三大件的平安问题，零跑C16一方面采用360°智能油冷电机，能够更好简直保久用不变性，二来它具备更矫捷的充电枪插拔逻辑，焦急出门时，即便正在未锁车形态也能够间接拔枪快速出发，而eπ008、比亚迪唐则没有该功能。为了确保电芯平安，零跑C16对其电池包进行了泡水、球击试验、5米高空跌落、100KN高压挤压等极端试验，均为呈现过自燃自爆的现象，申明其不变性不错。
大要是17年买车那会儿，市道上能选的大三排SUV百里挑一，并且其时也不风行新能源汽车，买台如许的“大师伙”归去是实的烧油，不外我也没法子，其时家里的老二快出生了，大五座SUV恬逸是恬逸，可是对于我们如许的六口之家来说，底子不适用呀，其时大师说丰田的双擎手艺从打省油，我看看汉兰达这款车，这车简直不像途不雅L、探岳等同级德系汽车那么耗油，可是响应的价格就是动力一般，满载爬坡的环境下感受把油门蹬到底了车也不走，并且现正在这台汉兰达曾经开了8年多，老伴计也该退休了。由于我预算不多，想买抱负L8又拿不出那么多预算，所以最初左看左看仍是选了零跑C16 2026款 纯电版630激光雷达版 6座，这车不算高配，指点价17。18万，根基上比抱负L8（32。18万起）廉价一半。
之前我看到往上有句话说得好：“买车就看两点，一是看它的长处可否处理你的痛点；二是看它的错误谬误能否低于你的下线”，而我最终拿下零跑C16这台车似乎也恰是应了这句话，我看中了它的大空间、高智能和低用车成本，适合我如许的多口大师庭，虽然零跑C16的内饰拆修气概没有同级问界M7那种奢华，较之途昂，轻越野操控机能又要差点意义，可是这些本来也不是我出格需要的，反却是抱负L7的奶爸车气概吸引我，而零跑C16有“彩冰沙”三件套和家用经济性，而且该车自6月份换代新款当前，7-10月销量一曲正在持续上涨，同期零跑家族的B系列买得也还行，让我对这个牌子也是有决心的，若是你也筹算从合伙油车过渡到国产电车，我也你看看零跑C16。
本年换车的时候，其实我正在零跑C16和途不雅L之间纠结过，由于我试驾事后者，德系质感确实有点工具，不外终究途不雅L要交购买税，所以我就抱着试一试的心态试驾了零跑C16，竟然心理也没什么落差，该车搭载前麦弗逊+后多连杆+FSD动态吊挂，对于行驶过程中的身摆布摆动和上下耸动节制不输途不雅L，比拟汉兰达就更不消说，别的零跑C16还配备前后“0”拖畅力卡钳，对提拔现实续航和行驶静音性有帮帮。
不只如斯，零跑C16还采用CTC 2。0+800V方案，通过压缩底盘空间来放置大容量电池包，该车搭载81。9kWh大电池，CLTC纯电续航高达630km，比售价正在26。35万的Model Y 2025款 后轮驱动版（续航593km）还长，退一万步说，就算零跑C16存正在续航打折的环境，现实跑下来也和Model Y差不多，并且前者是400V快充，该车则间接搭载800V高压超充，短短约18分钟就能弥补一半的续航里程。别的动力上，零跑C16搭载峰值马力299Ps的后驱电机，零百加快仅6。48s，而吉利银河M9 2025款 100km 两驱启航版用的是前驱，虽然功率高达300kW，但破百要7。7s，相对来说没啥驾驶乐趣。
比拟上一代零跑C16，新款变化不大，但新增的电动门把手简直算一大亮点，不只碰撞后车辆断电仍然可以或许一般断开，便于乘员逃生，并且该把手会施行破冰功能，冬季不需要除冰。别的我感觉比力欣慰的是，零跑C16是全系标配6平安气囊，即便我买的不是高配车型也有，此中还包含长达2337mm的横贯式侧气帘+60L反面从驾气囊+105L副驾气囊，1-3排的乘员都能到。
当然这些平安类设置装备摆设属于是泛泛用不到，但又少不了的，不外终究我是买来家用的，天然多多极少对文娱体验也比力正在意，零跑C16本来就自带12扬声器和后排多节制屏，二排奢华感更脚，别的还能选配上取抱负、蔚来、极氪等30万级车型雷同的7。1。4声场结构，但我感觉多花这个钱没需要，后来也就算了。其实若是你逃求必然的轻奢感，也大可正在该设置装备摆设的根本上再加1万元，就能上630激光雷达智卑版 6座，该版本除了视听设置装备摆设丰硕，别的还搭载满脚食物平安尺度的车载冰箱，支撑“灵珠”制冷和“魔丸”制热两种功能，家庭出逛、长途旅行、露营勾当都合用。
